網路訂飯店便宜

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商品訊息描述:

主要設施

  • 82 間禁煙客房
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 吹風機
  • LED 電視

鄰近景點

  • 位於新竹市中心
  • 東門 (1.1 公里)
  • 新竹市立中正棒球場 (0.1 公里)
  • 新竹城隍廟 (0.6 公里)
  • 新竹城隍廟夜市 (0.6 公里)
  • 辛志平校長故居 (0.7 公里)


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事

高速傳輸晶片廠譜瑞 - KY(4966-TW) 今 (8) 日召開線上法說會,公布去年全年稅後純益 4317 萬美元,年增 19.8%,每股純益 0.57 美元 (約新台幣 18.52 元)。譜瑞 - KY 預期,本季營收約較上季持平至下滑 9%。

譜瑞 - KY 去年第 4 季受惠 eDP 晶片出貨成長,營收達 7702 萬美元,季增 16.9%,稅後純益為 1205 萬美元,每股純益?0.16 美元 (約新台幣 4.99 元)。

譜瑞 - KY 去年全年營收為 2.8 億美元,年增 25%;稅後純益 4317 萬美元,每股純益?0.57 美元(約新台幣 18.52 元),優於前年的新台幣 15.3 元 。

譜瑞 - KY 預期,本季受惠中國智慧手機需求支撐,單季營收估達 7000 至 7700 萬美元,季減 0-9%,. 表現可望淡季不淡,毛利率估 40-43%。

中國時報【陳柏廷╱台北報導】

大陸高速鐵路運輸對採用輪軌或磁浮技術曾有諸多爭論,京滬高鐵2008年開工後則由「輪軌派」勝出。而在大陸成功自主研發中低速磁浮技術成功後,因中低速磁浮列車在城際交通運用更具優勢,讓兩派之爭不再是零和遊戲,如今大陸磁浮技術更可望搭上「一帶一路」輸往全球。

大陸電力機車專家劉友梅指出,大陸高鐵的輪軌與磁浮路線之爭,從1990年代就已開始。大陸原鐵道部在1990年提出「京滬高速鐵路線路方案構想報告」,整整花了18年時間,直至2008年京滬高鐵開工建設,才宣告由「輪軌派」勝出。

劉友梅說,磁浮相對輪軌,最大優勢是速度,但當輪軌試驗速度已突破574.8公里,營運速度突破350公里時,磁浮速度優勢已不再明顯。再者,磁浮技術研發不易,成為「輪軌派」勝出理由之一。住宿券

隨著上海磁浮線2002年投入營運,以及大陸首條自主研發的長沙磁浮快線今年5月投入營運後,爭論雖一度再起,但由於長沙快線屬於中低速磁浮,相較跨省營運的高速輪軌列車,更適用於省內城際交通,讓兩派之爭不再是零和遊戲。

湖南磁浮公司總經理周曉明稱,長沙磁浮快線營運標誌著磁浮造價較高的「刻板印象」已不復存在,甚至在短程的城際交通上,磁浮造價還比輪軌車便宜。

周曉明解釋,磁浮除了低能耗、低噪音等優點,由於迴轉半徑小,僅需50公尺,幾乎「圍著一棟辦公樓就可以繞圈」,換言之,在寸土寸金的城市間,磁浮所需徵收土地面積相較傳統輪軌車小得許多,連帶成本也大幅下降。周曉明說,長沙的地鐵1公里就要7億人民幣(下同),但是,中低速磁浮快線只需2.3億,成本大幅縮減50%以上,非常適合用於中短程的城際交通運輸。

此外,中車株機副總經理單勇還稱,未來大陸的磁浮技術也可望隨著「一帶一路」步出大陸國門,目前已網路訂飯店哪家好經有歐洲、東南亞等10多國來考察,未來磁浮一旦「走出去」,市場商機可期。

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