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下面附上一則新聞讓大家了解時事
▲總統蔡英文18日接見宗教團體及同志團體。（圖／總統府提供）
記者翁嫆琄／台北報導
同志廣播《真情酷兒》主持人Vincent在臉書表示，總統蔡英文日前接見同志團體時，曾「面對著我說：你這一生不一定等得到同志婚姻」。對此，總統府發言人黃重諺25日晚間表示，經過府方同仁再三比對現場文字紀錄，並多次查對錄音，確認總統在當天並沒有這樣的發言。
總統蔡英文18日接見婚姻平權團體，針對同婚合法化議題進行討論，沒想到當時列席的同志團體「殘酷兒」代表Vincent於24日透過臉書表示：「開戰吧！這一生這條老命給了同志運動！從那天蔡英文面對著我說：你這預訂酒店一生不一定等得到同志婚姻」，引發熱議。
黃重諺表示，事實上，當天總統在會見中絕大多數時間都在聆聽出席同志朋友與家人們的意見及心聲，總統是在與會朋友們發言結束，活動結束之前，才有總結性的發言。總統的談話内容除了對同志權益的問題表達關心之外，也觸及建立對話機制，鼓勵同志團體多與公寓式酒店宗教團體溝通，特別是在宗教團體所最重視的家庭價值上。總統也以自己過去參與談判經驗來鼓勵在場朋友。總統當時表示，任何事情越到最後越為艱難，越要注重溝通，她希望在這段期間，整個社會能耐心合力，讓事情可以做得周全。
當天的會面，為了讓所有人講出心裡真實的想法，雙方都承諾，不會將當天會談的細節對外公開。不過，由於該名同志朋友對總統當天發言之記憶與解讀，與府方的理解有所落差。為了讓未來都能在互信基礎上繼續對話，府方特將該段落如實公布。
當天談話還原如下：
01：54：22
總統：等了這麼久了，不要毀在最後這一段，如果因為等了很久，在最後一刻，耐不住的時候，可能毀了前面的努力，我知道在最後的一刻都是很困難的（...被打斷）
01：54：36
黃：但是我的生命不能等待
總統：我知道，但是，即便你的生命不能等待，你也要為其他的人的未來，也替他們想一想。
01：54：46
黃：你支持我，我願意為你擋子彈
01：54：51
總統：沒關係。但是，其實我過年發紅包的時候很多年輕人跟我說，我希望今年能夠結婚，做一個總統難道不會心裡想說我想要成全你嘛，但事實上，這不是今天踏出這一步就走到了，很長的一條路，而且越到後來越困難。
（後面黃未再發言）
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松山機場存廢爭議再起。交通部一反先前堅持蓋第三跑道，再談遷移，昨日桃機公司證實，最快農曆年後，將交由顧問公司評估松機遷移桃機的可行性。由於松機今年開始執行預算237億元的擴建案，外界質疑松機遷移恐浪費公帑；學者專家也認為松桃合併，技術上窒礙難行。
去年10月，立委姚文智曾在立法院質詢，要求交通部將松機遷至桃機，交通部長賀陳旦當時承諾評估。民航局表示，以前就曾評估松機遷移可能性，此次向交通部說明松機遷移不易，交通部同意桃機公司整體規畫時，再納入評估松機遷移。
桃園機場總經理蕭登科表示，2011年制定的「桃園機場園區綱要計畫」，原則上5年檢討一次，所以桃機預計最快農曆年後，發包顧問公司檢討綱要計畫，屆時就會從技術層面，併入討論是否遷移松機，「遷或不遷桃機沒有定案，一切交由顧問公司評估，沒有具體時間表。」
不過，松機去年才提出斥資237億元的「松山機場2030年整體規畫」，擬擴建航廈，今年開始設計，國內線航廈預計2023年啟用，2026年完成整建國際線航廈。若松機遷移，巨額公帑恐將白花。
另學者專家也質疑松機桃機合併可行性。資深航管員指出，松機有噴射也有螺旋槳機，速度、大小差距甚多，基於飛安，航管對不同機種之間飛機起降間隔不同，如果移到全部為噴射機的桃機，將拖慢跑道起降架次。
開南大學空運管理學系助理教授盧衍良也分析，松機還有普通航空業的空中工作與商務專機、空勤總隊等業務，「遷移等同終止其他業務需求」，而且全世界很多大城市都有機場，「市區機場並非原罪，沒有絕對的飛安疑慮。」
不過也有民航業者支持松機遷移，業者指出，松機與桃機接近，機捷也將開通，即便松機載客率優於桃機，但桃機區位便利性已足夠，合併不會損失載客率，一個機場就夠了。他分析，松機位於市中心，受制噪音，晚間11點就要宵禁，安排航班不方便。
主管航政的交通部常務次長范植谷則回應，一切交由桃機公司評估。
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